Vidange moteur : récupération et recyclage écologiques !
Quand il s’agit de conduite écologique, l’attention se porte rarement sur l’huile de vidange et les pneus. Les émissions de gaz et l’économie de carburant sont des priorités pour la durabilité, mais que deviennent l’huile de moteur et les pneus ? Sans recyclage, les vieux pneus se retrouvent dans les décharges, polluant les habitats fauniques et contribuant à la pollution des océans et des lacs. En ce qui concerne l’huile de vidange, elle subit un processus de purification en vue de sa réutilisation.
Réduire la pollution et la consommation d’énergie
Lorsqu’une pièce défectueuse est remplacée par une neuve, acquise auprès de fournisseurs tels que autotruck42.com, il est important de noter que chaque composant remplacé dans votre voiture et jeté à la décharge contribue à l’augmentation des émissions de carbone dans l’atmosphère. En réutilisant ces composants, nous pouvons réduire la pollution nocive des décharges, favorisant ainsi une planète plus verte. De plus, la taille globale des décharges diminue considérablement sans l’encombrement des pièces défectueuses.
Pourquoi utiliser de nouveaux matériaux quand nous pouvons réutiliser les anciens ? De plus en plus de garagistes optent pour des pièces d’occasion sur https://www.frpa.fr. De plus, les pneus, câbles électriques, pièces métalliques et divers autres composants sont destinés au recyclage ou à la valorisation, et sont transférés vers des filières disposant des moyens nécessaires pour traiter et recycler les pièces qui ne sont plus en état de fonctionner.
Au lieu de chercher de nouveaux matériaux pour des produits comme les terrains de jeux pour enfants, les pneus recyclés peuvent être réutilisés. Heureusement, le recyclage des pneus usagés est largement accessible en France grâce à des programmes de recyclage étendus, éliminant ainsi toute excuse pour une élimination inappropriée.
Pensez-vous à la récupération d’huile de vidange
L’huile de moteur est utilisée pour lubrifier les composants du moteur, réduire le frottement, protéger contre l’usure et éliminer les contaminants. Ces propriétés essentielles sont souvent soulignées et expliquées par des experts automobile sur ce blog auto. Elle agit également comme agent nettoyant, anti-corrosif et refroidissant, absorbant un certain nombre d’impuretés provenant de l’usure des composants du moteur.
Ces impuretés comprennent des particules métalliques (fer, acier, cuivre, plomb, zinc, etc.) et d’autres composés tels que le baryum, le soufre, l’eau, le carbone et les cendres, dont la plupart sont hautement toxiques ; ces contaminants doivent donc être séparés pour réutiliser l’huile de moteur. Pour vous aider à comprendre l’importance du recyclage de l’huile de moteur de votre voiture, des professionnels ont préparé un petit guide sur le sujet et vous invitent à le lire dans ce billet très instructif !
Les voitures, les camions, les machines agricoles et les bateaux nécessitent tous des vidanges d’huile lubrifiante régulières. Les huiles de moteur sont fabriquées à partir de pétrole brut et de ses dérivés, mélangés à certains autres produits chimiques (additifs) pour améliorer leurs propriétés. De nombreux additifs sont utilisés dans l’huile de moteur pour éviter les propriétés indésirables. Les principaux additifs pour l’huile moteur sont les inhibiteurs d’oxydation, les abaisseurs de point d’écoulement, les colorants, les agents anticorrosion, etc.
Qu’arrive-t-il à votre huile recyclée ?
Le recyclage des huiles lubrifiantes usées dépend principalement de la nature du stock d’huile de base et de la nature et de la quantité de contaminants présents dans le lubrifiant résultant des opérations. Les contaminants sont introduits à la fois par l’air ambiant et par le moteur.
Alors que certains moteurs, comme ceux des tondeuses à gazon à deux temps, brûlent complètement l’huile, d’autres, comme ceux des véhicules automobiles et des machines, produisent de grandes quantités d’huile usée qui peuvent être récupérées dans la cuve de récupération d’huile de vidange et réutilisées après recyclage.
L’élimination incorrecte des huiles usées peut polluer le sol, l’eau et l’infrastructure, c’est pourquoi il est crucial de récupérer et de recycler autant d’huile que possible. Sachez qu’il suffit d’un litre d’huile de vidange pour contaminer un million de litres d’eau et qu’une seule cuve de récupération d’huile de vidange automobile contient de 4 à 5 litres d’huile usée.
Collection et recyclage d’huile de moteur usagée
Bien qu’elle soit contaminée, l’huile usagée peut être nettoyée et réutilisée. En fait, l’huile usagée recyclée peut être utilisée comme combustible de brûleur industriel, huile hydraulique, incorporée à d’autres produits ou raffinée à nouveau dans une nouvelle huile lubrifiante.
L’huile usagée éliminée de manière inappropriée, déversée dans des sites d’enfouissement ou stockée dans des fermes ou des garages peut nuire à l’environnement, il est donc important que nous en recyclions le plus possible. Heureusement, le recyclage des huiles usées s’améliore constamment. Des centaines de millions de litres d’huile usée sont collectés et recyclés chaque année.
Si vous ne produisez qu’une petite quantité d’huile usée à partir de véhicules ou de machines agricoles, vous pouvez l’apporter à une station locale de récupération d’huile de vidange. Les services de récupération sont généralement facilement accessibles via leurs sites internet pour vous renseigner. Certaines stations de récupération d’huile usagée peuvent également prendre vos filtres à huile, vos chiffons huileux et vos bidons d’huile en plastique.
Voitures électriques : ont-elles besoin de vidanges ?
Les voitures conventionnelles nécessitent la lubrification des pistons, des soupapes et d’autres pièces mobiles du moteur qui doivent interagir en douceur les unes avec les autres à des vitesses très élevées pour que l’huile glisse en toute sécurité. L’huile moteur protège également le moteur de la surchauffe. En raison de l’interaction des pièces métalliques, des particules microscopiques s’accumulent dans l’huile, qui doit être éliminée périodiquement.
Il n’y a rien de tel dans une voiture électrique. Il fonctionne avec une batterie et un moteur électrique. Il n’y a pas de pistons, pas de soupapes ou d’autres pièces mobiles qui nécessitent une lubrification, donc les changements d’huile réguliers dans un véhicule électrique ne sont pas nécessaires.
Bon nombre d’industries, y compris les stations-service, produisent plus d’huile usée que ce qu’une station locale de récupération d’huile de vidange ne peut en absorber. Au lieu de cela, les collecteurs d’huile usagée visiteront et enlèveront l’huile usée. Cette opération peut être gratuite parce que l’huile usée a de la valeur.
